Način uporabe

1. Operite in osušite vozilo — clay bar se vedno uporablja na čisti površini, saj groba umazanija med postopkom zmanjša učinkovitost in poveča tveganje za mikro praske na laku.
2. 1. nanos iron removerja — pred plasteli­nom — nanesite iron remover (odstranjevalec zračne rje) na mokro površino in pustite delovati 3–5 minut; sredstvo ob reakciji z železovimi delci in delci zračne rje potemni v vijolično — intenzivnost barve pokaže stopnjo kontaminacije. Splaknite z obilico vode. Iron remover kemično raztopi železove delce, kar clay baru omogoči lažje in učinkovitejše mehansko čiščenje preostanka.
3. Plastelin razdelite na delovne kose — od 100g kosa odtrgajte 30–50g za delo in ga spljoščite v disk; preostalo shranite v originalni embalaži, da ne izsuši in ne pobere kontaminantov iz okolice.
4. Obilno nanesite clay lubricant na površino — clay lubricant je obvezen, ne opcijski; ustvari mazalno plast med plasteli­nom in lakom, ki zagotavlja nemoteno drsenje, zmanjša trenje in prepreči sledi ter mikro praske na površini. Površina mora biti med celotnim postopkom vidno mokra in spolzka — po potrebi clay lubricant sproti dodajajte.
5. Gibajte se v ravnih vzporednih potegih — ne v krožnih gibih, ki povzročajo swirl marks; delate panel po panel z rahkim pritiskom; cestni film, železov prah in delci zračne rje se v plastelin prenašajo postopoma, sile ni treba dodajati.
6. Po vsakem manjšem področju preoblikujte plastelin — prepognite ga in stisnite, da zakovičene kontaminante zakrijete v notranjost in izpostavite svežo površino; ko na prelomljenem kosu ni več temnih madežev, je površina čista.
7. 2. nanos iron removerja — po plasteli­nu — mehansko čiščenje s clay barom sprosti del kontaminantov, ki ostanejo na površini; drugi nanos iron removerja jih kemično zaključi in površino pripravi do maksimalne čistoče. Pustite delovati 2–3 minute, opazujte vijolično reakcijo in splaknite.
8. Preverite površino in po potrebi poliranje — po celotnem postopku premaknite roko (v plastični vrečki) po površini; gladkost kot steklo pomeni optimalen rezultat. Na mehkejših lakih medium clay včasih pusti fine sledi — osvežite z all-in-one pasto ali finishing polishom pred nanosom zaščite.
9. Obrišite s čisto mikrovlakensko krpo in takoj zaščitite — dekontaminirana površina je v optimalnem stanju za nanos keramičnega premaza, sealanta ali voska; ne puščajte je neprekrite dalj časa.

Nasvet: Kdaj plastelin zamenjati ne določa fiksno število avtov — odločite se na podlagi vizualnega pregleda po vsaki uporabi. Plastelin prelomite in poglejte notranjost: če je še vidna čista, svetlejša masa, ga lahko uporabite znova. Če je temno siv ali rjav po celotni globini in preoblikovanje ne razkriva več čiste površine, je čas za novega. Pri lažje kontaminiranih vozilih bo zdržal bistveno dlje kot pri avtih z intenzivno železovo rjo, debelim cestnim filmom ali industrijsko usedlino — slednji plastelin obremenijo bistveno hitreje. Plastelin zavrzite takoj, če pade na tla, saj kontaminanti s tal pri naslednji uporabi prasnejo lak. Za shranjevanje med uporabami ga postavite v posodo z malo clay lubricanta, da ostane mehak in svež.

Priporočilo: Ne uporabljajte na vročih površinah ali v direktni sončni svetlobi — clay lubricant izhlapi prehitro in plastelin se prime na lak. Pred prvo uporabo preizkusite na manj vidnem mestu. Priporočamo zaščitne rokavice. Shranjujte pri 5–25°C, stran od mraza in direktne toplote. Hranite izven dosega otrok.