Krpa za sušenje posuši velike ploskve, voda pa se skriva tudi tam, kamor krpa ne seže: za ogledali, v režah okrog emblemov in ročajev, med kraki platišč in v tesnilih. Ko je avto že videti suh, ta voda počasi steče ven in na sveže posušenem laku pusti sledi.

Turbo Jet Fan je akumulatorski turbo puhalnik za izpihovanje vode iz rež in težko dostopnih mest pri sušenju avta. Poganja ga 50 mm turbina (ducted fan) s 80.000 obrati na minuto in kratkotrajnimi vrhovi do 90.300 obratov. Motor razvije do 1134 W vršne in 760 W trajne moči, potisk zraka pa po ročni meritvi proizvajalca pri polni bateriji znaša 1050–1100 g. Gre za nadgrajeno izvedbo z novim, serijsko izdelanim ohišjem. V primerjavi s predhodno izvedbo, ki je dosegala 650–700 g potiska, ustvari približno 60 % močnejši zračni tok. Stene ohišja so debele 3,35 mm na glavi in 4,5 mm na ročaju, zato prenesejo vsakodnevno delo v garaži ali pralnici. Na voljo je v dveh izvedbah: brez baterije, za vse, ki že uporabljate baterije z Makita 18 V vmesnikom, ali v kompletu z baterijo 18 V in polnilnikom. Vgrajena zaščita pred pregrevanjem varuje motor ob intenzivnejši uporabi.

Pomembno: Turbo Jet Fan ni nadomestilo za krpo za sušenje. Za sušenje avta po pranju še vedno priporočamo mikrovlakensko krpo za sušenje, s katero varno in temeljito posušite vse ploskve. Puhalnik nato uporabite za mesta, kamor krpa ne seže. Celoten avto lahko spihate le, če ima nanesen hidrofoben premaz, na primer keramični premaz (ceramic coating). Na taki površini se voda zbira v kapljice, ki jih zračni curek zlahka potisne s panela. Na laku brez zaščite se voda razlije v tanko plast, ki je zrak ne odstrani v celoti, preostale kapljice pa se posušijo in pustijo madeže in lise.

Zakaj izbrati Turbo Jet Fan?

• Voda iz mest, kamor krpa ne seže: Zračni curek izpiha vodo izza ogledal, iz ročajev vrat, rešetk, lučnih obrob in med kraki platišč. Tako voda ne kaplja na že posušene panele in robov ni treba drgniti s krpo.
• Približno 60 % močnejši od predhodne izvedbe: Potisk 1050–1100 g proti 650–700 g pri prejšnji izvedbi. Več zraka pomeni hitrejše izpihovanje rež, na avtih s keramičnim premazom pa tudi učinkovito spihovanje celotnih panelov.
• Izvedba, ki ustreza vaši delavnici: Če že imate baterije z Makita 18 V vmesnikom, izberite izvedbo brez baterije. Z isto baterijo deluje tudi CarShineFactory Brushless Blade 15" iz kategorije polirnih mašin. Če začenjate od začetka, izberite komplet z baterijo in polnilnikom, ki je takoj pripravljen za delo.
• Trpežno serijsko ohišje: Debelina sten 3,35 mm na glavi in 4,5 mm na ročaju ter ergonomski ročaj s premerom 45 mm za varen oprijem tudi z mokrimi rokami.
• Zaščita na več ravneh: Puhalnik ima zaščito pred pregrevanjem, baterija iz kompleta pa zaščito pred visoko temperaturo in omejevanje toka.

Tehnične lastnosti

Izvedbi in vsebina kompleta

S čim kombinirati

Nasveti za najboljši rezultat

Pred sušenjem: Ploskve, kot so streha, pokrov motorja, vrata in stekla, najprej posušite z mikrovlakensko krpo za sušenje (drying towel). Puhalnik pripravite za reže in detajle, ki jih krpa ne doseže.

Med sušenjem: Izpihajte ogledala, emblemi, ročaje, rešetke in lučne obrobe od zgoraj navzdol, platišča in pragove pa na koncu. Tako izpihana voda teče na dele, ki jih še niste obrisali.

Na avtih s keramičnim premazom: Ker voda na hidrofobni površini tvori kapljice, lahko s puhalnikom spihate tudi celotne panele. Pri polni moči ena baterija 5 Ah zadošča za približno 5–10 minut, zato za celoten avto priporočamo dve ali več napolnjenih baterij.

Po sušenju: Kapljice, ki jih curek potisne na lak, popivnajte s čisto mikrovlakensko krpo ali z razpršenim quick detailerjem (QD), ki obenem doda sijaj in hidrofobni efekt.

Baterija: Baterije ne izpraznite do konca. Napolnite jo, ko ostane še zadnja stopnja, saj se popolnoma izpraznjena baterija morda ne bo več polnila. Polnite v hladnem, prezračevanem prostoru.

Pogosta vprašanja

Ali puhalnik nadomesti krpo za sušenje?

Ne. Za sušenje avta še vedno priporočamo krpo za sušenje, Turbo Jet Fan pa jo dopolni pri režah, ogledalih, emblemih in platiščih. Celoten avto lahko spihate le, če ima nanesen hidrofoben premaz, kot je keramični premaz. Na laku brez zaščite zrak tanke vodne plasti ne odstrani v celoti, preostale kapljice pa pustijo madeže.

Ali je baterija priložena?

Odvisno od izvedbe. Turbo Jet Fan je na voljo brez baterije ali v kompletu z baterijo 18 V (5 Ah) in polnilnikom. Ob nakupu z baterijo je polnilnik vedno priložen.

Ali lahko uporabim svojo baterijo Makita?

Da. Puhalnik sprejme baterije z vmesnikom Makita 18 V, proizvajalec pa priporoča kapaciteto 4–6 Ah. Če take baterije že imate, izberite izvedbo brez baterije.

V čem je razlika glede na predhodno izvedbo?

Nadgrajena izvedba ima novo, serijsko izdelano ohišje in po meritvah proizvajalca ustvari 1050–1100 g potiska v primerjavi s 650–700 g pri predhodni izvedbi.

Zakaj se puhalnik med daljšo uporabo segreje?

Motor z do 1134 W moči ob dolgotrajnem neprekinjenem delovanju proizvaja toploto. Vgrajena zaščita pred pregrevanjem varuje motor, z vmesnimi premori pa podaljšate življenjsko dobo motorja in baterije.

Turbo Jet Fan dopolni krpo za sušenje: izpiha vodo iz rež, ogledal in platišč, kamor krpa ne seže, na avtih s keramičnim premazom pa omogoča tudi spihovanje celotnih panelov. Izberete lahko izvedbo za svojo obstoječo baterijo ali komplet, ki je takoj pripravljen za delo. Jet Fan je linija baterijskih turbo puhalnikov za hitro izpihovanje vode pri negi avta. Enostaven za začetnike, dovolj učinkovit za zahtevne detailerje.