sep 26 2011

Wolf’s chemicals WM-1N Nano Trim Coat

Kategorija: OCDcsf @ 18:54

Wolf’s chemicals WM-1N Nano trim coat je premaz za vse plastične in gumijaste dele kateri temelji na nano tehnologiji in povrne plastičnim in gumijastim delom naraven “nov” videz in jih pri tem maksimalno zaščiti pred zunanjimi vplivi in obledelostjo. WM-1N je po aplikaciji suh in nemasten na dotik zato je primeren za nanašanje na vse gumijaste in plastične dele.

S pravilnim postopkom nanašanja je WM-1N obstojen tudi do dva meseca!

Postopek za nanašanje;

Najprej plastične dele očistimo s pomočjo APC čistila in čopiča;

Ko plastične in gumijaste dele očistimo le te obrišemo s mikrokrpo, da pred aplikacijo niso mokri ali vlažni . Pazimo da mikrokrpa ne bo umazana “črna” ampak čista, v kolikor ni postopek čiščenja ponovimo saj v nasprotnem primeru kasneje nanašmo premaz na umazane dele kar seveda zmanjša obstojnost premaza.

Za nanšanje lahko uporabimo aplikatorje ali vatne blazinice, debelino le teh prilagodimo površini katero želimo premazati.
WM-1N vedno nanašamo v dveh plasteh, prvič premaz nanesemo na površino in pustimo 2-3min, da se upije v površino, postopek ponovimo in na koncu ostanke obrišemo s mikrokrpo. Koliko aplikacij bomo dodali je odvisno od ohranjenosti plastike in željenega “mat” ali bolj sijočega videza premazane površine.

Premazan in “stari” del;

V kolikor iščete izdelek s maksimalno obstojnostjo kateri po aplikaciji pusti nemasten mat videz na plastičnih in gumijastih delih potem je Wolf’s chemicals WM-1N Nano Trim Coat izdelek za vas!


sep 11 2011

ChemicalGuys Ecosmart

Kategorija: Testi izdelkovcsf @ 19:05

V poplavi t.i. waterless čistil s katerimi lahko očistimo avtomobil je mojo pozornost po dobrih referencah v tujini pritegnil ChemicalGuys Ecosmart. Mešalno razmerje je zelo ugodno saj iz 100ml Ecosmarta dobimo 900ml čistila katerega lahko uporabimo kot pranje brez vode ali kot quick detailer.

Uporaba;

Predhodno narejeno mešanico enostavno poškropimos pomočjo pršilke po površini ki jo želimo očistiti, pustimo 1-2 min, da umazanija odstopi od površine in s pomočjo mikrokrpe pobrišemo dela katerega smo predhodno poškropili.

Test je bil narejen na avtomobilu kateri ni bil opran 14dni(prevoženih cca.1500km), črna barva na Seatih je še posebaj “alergična” na kakršnokoli drgnjenje in kot nalašč za takšen test.

Ecosmart s pomočjo pršilke poškropimo po površini

Pustimo cca.1-2min, da umazanija odstopi iz površine

Nato površino pobrišemo s pomočjo mikrokrpe

Povšina po končani aplikaciji

Še 50/50

Zaključek

Ali pranje avtomobila s “waterless” čistili dela swirlse? Kot se na zgornjih slikah vidi ne vendar to je bilo prvič, da je bil uporabljen Ecosmart na tem delu avtomobila, v kakšnem stanju bo površina po večih pranjih bomo videli v naslednjih mesecih, ko bo ta del avtomobila vsak teden opran s Ecosmartom vsekakor pa je Ecosmart zanimiv izdelek sploh ko pri roki nimamo klasičnih pripomočkov za pranje vozila.

+

-ekonomična poraba, s pomočjo ene flaške bi verjetno lahko oprali 10+ avtomobilov velikosti golfa
-avtomobil lahko očistimo v garaži
-po aplikaciji je površina glatka in sijoča
-lahko ga uporabimo kot quick detailer
-lahko ga uporabimo na soncu saj se ne posuši na površini
-v kombinaciji s BOS sistemom od ChemicalGuys je poraba izdelka še manjša

-

-za eno pranje porabimo 10+ mikrokrp
-uporaben samo v kolikor avtomobil ni preveč umazan, v kolikor je blaten odsvetujem uporabo!
-ne moremo očistiti kolotekov

-


jul 24 2011

Vodič; Poliranje “korekcija”

Kategorija: Vodičcsf @ 21:06

Kako se lotiti poliranja? Preprosto sledite našim navodilom:)

Najprej bomo opravili osnovno korekcijo barve, pri korekciji odstranimo sledi “swirlsov” ali t.i. pajkove mreže, manjše poškodbe od pranja in prask, ki so nastali kot posledica nepravilnega pranja.

Ko smo avtomobil predhodno oprali, je naslednji korak pred poliranjem odstranjevanje zračne rje in druge nečistoče na barvi.

Najprej uporabimo Wolf’s Chemicals Deironizer , ki odstrani zračno rjo in kontaminacijo z barve.

Deironizer s pomočjo razpršilke poškropimo po površini in pustimo, da deluje 10 min. Na površini se bo naredil vijoličen film, ki ga speremo s pomočjo vode.

Sledi čiščenje s plastelinom, tokrat smo uporabili Carshinefactory fini plastelin

katerega lahko uporabimo z vodo ali z lubrikantom za lažje drsenje po površini.

Sedaj imamo površino pripravljeno za poliranje, sledi izbira past in gobic za poliranje. Katero kombinacijo uporabiti, je ponavadi odvisno od željene korekcije in trdote barve. Tokrat bomo uporabili Hex-logic oranžno gobico in Menzerno PO85Rd3.02 polirno pasto za korekcijo.

Najprej na gobico nanesemo polirno pasto

<

Na polirni mašini, v našem primeru Makita cb9227 nastavimo hitrost na 600rpm(pozicija 1 stikala)

S 600rpm(položaj ena na polirni mašini) pasto razmažemo po površini, ki jo bomo obdelovali, ne uporabimo pritiska, ampak uporabimo težo polirne mašine.

Gobica naj bo vedno v vodoravnem položaju

Ko smo “razmazali” pasto po površini, uporabimo povečamo hitrost na 900rpm(položaj dve na polirni mašini).

Začnemo z obdelavo paste, ki se po 2-3min začne razgrajevati, uporabimo malo večji pristisk (glej gobico!).

Pasta med razgrajanjem

V tej fazi obrate povečamo na 1500-1800rpm(stopnja tri na polirni mašini) in obdelujemo površino tako dolgo, da na njej ostane samo tanka “oljnata” plast.

Položaj gobice je vedno vodoraven.

Na površini nam po nekaj minutah ostane samo tanka “oljnata” plast polirne paste.

Za zaključek pa obrate zmanjšamo na 900rpm(pozicija dve na polirki) in zaključimo obdelavo brez pritiska samo s težo polirne mašine.

S pomočjo Carshinefactory izopropanola in mikrokrpe pobrišemo površino.

Pred korekcijo

Po korekciji

Tako smo zaključili korekcijo barve, za še večjo globino potrebujemo še en korak s finiš polirno pasto, ki si lahko ogledate v naslednjem prispevku.


maj 22 2011

Vodič; Chemical Guys Glossworkz+Black Light

Kategorija: Vodičcsf @ 16:27

Ko nimamo časa, želje ali potrebe po polni korekciji in poliranju, si lahko do hitrega sijaja pomagamo s premazi, ki vsebujejo polnila (“filerje”), ki vizualno zakrijejo napake in swirlse in na površini pustijo sijaj spoliranega avtomobila. Eden najboljših premazov (“glazev”) prihaja s strani Chemical Guys, in sicer Glossworkz ultimative super glaze. Njegova revolucijonarna formula zagotavlja v njegovi sestavi odlična polnila. Lahko ga uporabljamo tako ročno, kot s pomočjo polirne mašine.

Glosseworkz glaze vsebuje močne UV blokerje, ki zagotavljajo največji možen sijaj in vizualno naredijo moker videz oz. “wet look”.
Ker sami premazi ne nudijo dolgotrajne zaščite za barvo, jih nadgradimo z zaščito, kot je na primer Chemical Guys black light!

Black Light Radiant Finish je bil narejen posebej za vse avtomobilske ljubitelje, ki želijo oster, gladek in najboljši “wet look” videz s poudarkom na dolgotrajni zaščiti barve. Lahko ga nanašamo ročno ali s pomočjo polirne mašine!

Uporaba in prikaz aplikacije Chemical Guys Glossworkz glaze+ Black light

Predhodno očiščena površina na sončni svetlobi;

Površino najprej očistimo s pomočjo plastelina. Tokrat uporabimo Carshinefactory fini plastelin , katerega prednost je, da ga lahko uporabimo s pomočjo vode, namesto lubrikanta.

Sedaj, ko imamo površino očiščeno in nekontaminirano, začnemo z nanosom Chemical Guys Glossworkz glaza . Postopek je izredno preprost, zadostuje že nekaj kapljic, ki jih nanesemo na aplikator iz mikrofibre. Glaze s srednjim pritiskom s krožnimi gibi nanesemo na površino in jo obdelujemo tako dolgo, da glaze izgine in za sabo pusti samo tanek sloj, ki ga obrišemo s pomočjo mikrokrpe za odstranjevanje voskov . Več je manj naj bo vodilo!

Po aplikaciji glaza ostane samo tanek sloj:

Nekaj slik po aplikaciji Glossworkza. Površina je veliko bolj gladka na otip, hkrati pa smo vizualno zakrili večino nepravilnosti:

Za zaščito, za še večji sijaj in za “wet look”, lahko glaze nadgradimo s Chemical Guys Black light . S pomočjo aplikatorja iz mikrofibre enakomerno s krožnimi gibi nanesemo Black light in pustimo 15-20min, da se le ta posuši in ga nato s pomočjo mikrokrpe za odstranjevanje voskov obrišemo s površine. Za optimalno prekritost in obstojnost lahko nanesemo dva nanosa, vendar naj bo med enim in drugim vsaj 60min premora. Več je manj naj bo vodilo pri aplikaciji izdelka!

Tanek sloj Black Lighta pustimo na površini vsaj 15min!

In še končne slike na soncu;

LP Carshinefactory team


mar 23 2011

Test Wolf’s chemicals “brake duster”

Kategorija: Testi izdelkovcsf @ 14:15


dec 02 2010

CSF Blog je živ!

Kategorija: OCDcsf @ 18:53

Dobrošli na Carshinefactory blogu!